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目前印尼高铁招标8月定局中日均提交可行性报告

发布时间:2021-07-14 20:28:03 阅读: 来源:非开挖施工厂家

印尼高铁招标8月定局 中日均提交可行性报告

印尼高铁招标8月定局 中日均提交可行性报告

中国工程机械信息

印尼总统佐科表示,最快将于本月内确定中标方,届时,把基础设施出口作软包装要求拉力机1机多用为国家战略的中日两国将展开激烈的正面交锋。

此前,佐科在爪洼岛高铁建设构想内阁会议上透露,将力争雅加达-万隆-泗水高铁早日开工建设的想法。据出席会议的内阁部长称,佐科表示考虑8月就开工建设,但也有延期的可能性。由此看,8月确定中标方是大概率事件。

早在2011年,日本通过日本国际交通顾问公司,向印尼政府提交了雅加达-万隆高铁路线做了可行性研究。日前,日本首相特使和泉弘人访问印尼,又向印尼总统佐科递交了新的高铁方案。

据日本共同社报道,中方也向印尼提交了该铁路项目可行性调查结果报告。

中新社报道称,印尼政府将邀请第三国的咨询公司对两份方案进行详细研究,再作出选择。并指定一个第三方机构作为顾问参与投标过程挑选适合的钳口和衬套,该机构所属国家应能做出客观判断,与中日均没有利益冲突。

中日双方报告相似 中国费用更低

据新加坡《海峡时报》报道,印尼高铁耗资150万亿卢比,能让雅加达和印尼第二大城市泗开发出先进的纳米银、纳米铜纤维水之间的铁路旅行时间从现在的10到12个小时减至2.5个小时。

在最初阶段,该项目将覆盖雅加达至万隆段总长150公里的铁路线。目前火车从雅加达到万隆单程需要2个小时的运行时间。建成后,有望将其缩短至36分钟。

印尼交通部长约南13日表示,目前只有中国和日本对该项目表现出兴趣,“如果有其他国家感兴趣,也欢迎提出申请”。

日方宣称其高铁具有节能、抗震和安全等方面的优势。但中国高铁的综合优势更为突出,建设资金和建设周期都更有保障,作为交通落后的发展中国家,印尼与中国合作更有利。

今年4月,印尼国营企业部长苏玛尔诺表示,中方提出,若由中国建设该铁路,可作为中国的银行为印尼提供500亿美元贷款的一部分,印尼政府正在考虑该方案。

苏玛尔诺表示,中国的建议意味着印尼不需要提供资金担保,这很有吸引力,而日方有可能要求印尼方面的资金担保。

不过,印尼副总统尤素夫.卡拉顾问团主席林绵坤表示,两国所提交的可行性研究报告很相似,现在就要看哪一方利用印尼本土原材料的比例更高。

目前印尼方面有各种说法。苏马尔诺说,选择哪一方的概率是五五分。印尼国家开发计划署的官员也表示,如无毒、耐热耐寒性耐老化性好果日中双方合作建设会更好。

东南亚基建引竞争

中日都在积极争夺印尼高铁项目,有分析人士指出,东南亚地区的重要基础设施支出是一个亮点。

澳新银行驻南亚、东盟和太平洋地区首席经济学家格伦·马圭尔指出,在基础设施融资的领域内“出现了少许竞争”。

他表示:“我不关于弹簧实验机你们的了解有多少呢?下面来给大家介绍1下弹簧实验机的结构及平常保护认为亚洲开发银行(以美国和日本为首)对亚洲基础设施投资银行的成立会无动于衷。我敢肯定,它将以更快的速度调动资金来赞助这些项目。”女性白领着装中的健康杀手
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